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赛科龙RT1静态介绍水冷四气门发动机ABS加TCS油箱容积9升

来源:火狐网页    发布时间:2024-03-09 15:19:29

我是骑士参数图片)分享。我们接着来看,赛科龙所发布矩阵产品中比较有特点的车型,本期主角150踏板摩托车RT1。 RT1是继RT3,RT2成功后的又一款车型。当然它其实还有另一

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  • 产品介绍

    INTRODUCTION

      我是骑士参数图片)分享。我们接着来看,赛科龙所发布矩阵产品中比较有特点的车型,本期主角150踏板摩托车RT1。

      RT1是继RT3,RT2成功后的又一款车型。当然它其实还有另一重身份,因为这款车是赛科龙目前唯一的一款150cc水冷四气门电喷发动机,所以虽然它的出道时间有点晚,但起点还是蛮高的。

      至少要比目前市面上的大多数国产同排量车型,会有技术层面的一定优势,毕竟现阶段很多的车型都使用的还是两气门发动机。

      动力方面,据悉,RT1所使用的这款单缸水冷四气门发动机将采用单顶置凸轮轴,侧置水冷的设计,并且也会有静音启动功能;它排量150cc,上限功率11.5KW/8000rpm,最大扭矩14.5N·m/6750rpm,动力数值会有一定的亮点,与此同时根据配气机构的特性来看后劲也会比较足,当然实际的动力表现还是要以量产版车型为准。

      外观设定,RT1既然是一款家族化车型,那么它的整体风格就不会有太大的变动,其实是会以运动巡航风格为主,只不过随着排量的进一步缩小,它的运动属性相对会更突出一些,这就使得这款车的整体观感,比较协调大气,前脸也拥有着极高的辨识度,但随着这种风格和设计理念的传承,它的实用属性并不突出,毕竟没有了平地板。

      车身方面,RT1也就是目前同等排量车型的一个标准尺寸,它车身长1926mm,轴距1330mm,座椅高度770mm,整备质量144kg,最小离地间隙135mm,油箱容积9L,并将配套前后14寸轮毂,前100后120真空胎。

      配置层面,RT1将采用TFT液晶仪表,全车LED灯源,无钥匙启动,原车行车记录仪,前后碟刹,双通道ABS,TCS牵引力控制管理系统,半热熔轮胎等丝毫不逊色于同级车型的配置规格。

      以上就是有关于赛科龙RT1的一个简要介绍,从中我们大家可以看到这款车的颜值不错,性能也有一定的亮点,配置的表现也相对来说还是比较丰富,油箱容积虽然算不上很大但也有了一定的提升,目前就看这款车的价格了。

      有小伙伴估测它会在1.5万左右,如果这样的价格能够成真,那么它其实还是很能打的,毕竟这个级别装配水冷四气门发动机的车型目前并没多少,配置能达到当前水准的也不多,因此这款车只要价格低调一些,它极有可能会成为同级车型中的“黑马”,所以敬请期待,它的早日上市吧!

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